Struktura kalupa: Kalup uključuje kvadratnu strukturu s područjem za oblikovanje postavljeno na sebi i utora s pravokutnim presjecima na obje strane područja za oblikovanje. Područje kalupa dizajnirano je s susjednim prvim aluminijskim prelijepim područjem i drugom aluminijskom područjem za lijevanje. U prvom aluminijskom području zalijepljenja nalaze se više izduženih žljebova raspoređenih paralelno; Drugo područje za lijevanje aluminija opremljeno je s više kalupa platforme s kvadratnim presjecima.
Točnost dizajna: Dizajn kalupa za lijevanje matrice za motorno kućište temelji se na učinkovitom izgledu aluminijske strukture zalijepljenog područja, osiguravajući relativno precizno oblikovanje kućišta motora i izvrsnog učinka oblikovanja.
Učinkovita proizvodnja: Okvir za lijevanje aluminija opremljen je tvorničkom natpisnom pločom, koja je odmah postavljena u drugom području aluminijskog lijevanja. Kada se formira motorno kućište, proizvodnja i obrada natpisne pločice tvornice također se mogu dovršiti sinkrono, poboljšavajući na taj način učinkovitost proizvodnje i obrade.
Praktičnost instalacije: Na temelju praznih dijelova postavljenih na dnu kalupa za lijevanje matrice, ugradnja kalupa za lijevanje matrice za kućište motora je prikladnija i točnost se poboljšava.
Kroz gore navedenim metodama može se poboljšati proizvodnja kalupa za lijevanje motora za kućište motora, točnost instalacije motora i prijenosa može se poboljšati, pa se performanse i udobnost cijelog vozila mogu poboljšati.
Naša kućišta motora s aluminijskim pogonom koriste se aluminij serije 6000 u metalima i legurama, koji se koriste površinski tretman boje praškastih boja. I pružamo prilagođene aluminijske ekstruzije prema vašem crtežu.